​曾经无比接近实战但失之交臂，巴基斯坦空军中的强-5攻击机

曾经无比接近实战但失之交臂，巴基斯坦空军中的强-5攻击机

被各位军迷亲切的称为“五爷”的强-5攻击机确实是一代名机，自1965年首飞，1968年进入中国空军服役直到2017年退役时，都是中国空军战术对地攻击的中坚力量。共40架强-5的改型A-5C自1981年开始装备巴基斯坦空军第7，16和26中队，一直服役到2011年全部退出现役。

巴基斯坦空军第16中队的强-5

曾经很一些军迷津津乐道强-5在巴基斯坦空军中的“实战经历”多么辉煌，演习中单挑幻影III，空战中击落印度敌机，性能不输F-16等等各种传闻满天飞，网上一搜一大把。经过细细考证，这些传闻大多是军迷美好的愿望或是个别巴基斯坦空军内部演习的单次行为，甚至来自某些不可知源头的口口相传，强-5在巴基斯坦空军中应该并未成规模参加过实际作战行动。

巴基斯坦空军第16中队的强-5

印巴冲突的历史大家非常了解，历史上这两个国家从诞生之日起就围绕着各种问题大打小打前后几十年。第一次印巴冲突时间是1947年至1949年，第二次印巴冲突发生在1965年至1966年，第三次印巴战争在1971年底经历了短短1个多月就告一段落。印巴双方在此之后虽然还有多次边境交火，甚至动用大口径火炮互相攻击，但都未听到动用空中力量的消息。直到2019年初，印度空军幻影2000战机越境打击巴基斯坦境内目标，才再次发生双方空战，公开信息是印军被击落一架MIG-21野牛战斗机，巴基斯坦方无损失。

很明显，从时间上看，强-5都不可能参与大规模的三次印巴冲突，尤其是广泛应用空中力量的第二、第三次印巴冲突。第二次印巴战争中巴基斯坦空军空中击落印度战机19架，在地面击毁35架，自身损失8架。第三次印巴战争的空战中，巴方空战中击落印机41架，空战中被击落14架。而在2019年局部空战中击落一架印度空军MIG-21野牛战斗机，自身没有损失。但这个时间段强-5已全部退役，且不可能用中距导弹视距外击落这架印度战机。

巴基斯坦空军第26中队的强-5

强-5自1981年确定进入巴基斯坦空军以来，首先装备的是第16“黑豹”中队，该队人员亲自到中国培训并接机，1983年交付成军。“黑豹”还为另外两只强-5中队，第7和第26中队，培训输送飞行员。1985年，“黑豹”开始与巴基斯坦新进的F-16战斗机展开DACT训练，意为“异种机空战对抗训练”，后期歼-7P也加入战团，估计强-5的很多故事就是从该中队传出。“黑豹”使用强-5直到2011年该机型退役，后改装中巴联合研制的JF-17“闪电”/FC-1“枭龙”多用途战斗机。

巴基斯坦空军强-5

另外一支装备强-5的巴基斯坦空军中队是第26“黑蜘蛛”中队，这个中队在1971年的第三次印巴冲突中击落7架印度空军战机，包括英制蚊蚋和猎人战斗机。“黑蜘蛛”的强-5在1984年形成战斗力，并转而担任战术攻击任务。这个中队的训练水平在巴空军中一直保持着较高水平，1985年该中队获得了巴基斯坦空军飞行安全，指挥部装备和专业奖杯。令人欣喜的是，2010年该中队强-5退役后，也装备了JF-17“闪电”多用途战斗机。

值得一提的是，“黑豹”中队和“黑蜘蛛”中队战机曾经共同参加了2012年珠海航展，其新锐JF-17进行了精彩的飞行表演。

装备JF-17的第16和第26中队战机参加2012年珠海航展

第7中队在1982年开始准备装备强-5，1983年底成军，1988年该中队解散，人员和装备被分配到其它中队。第7中队似乎对强-5的维修毫无头绪，带来大量维修问题，在解散时飞机还退回中国大修。后在1989年中队重建，1990年任务变更为转换中队，为其它中队培养强-5飞行员。期间改进装备了马丁贝克的零零弹射座椅，大大提升弹射救生生存率。1991年，第7中队改装幻影III战斗轰炸机至今。

强-5在巴基斯坦空军中接近30年的服役生涯，确实是强-5浓墨重彩的一段历史。虽然有消息称第16和第26中队的强-5在1996年至2001年间轰炸过阿富汗北方联盟的阵地，但未见任何确凿的图片或影像资料，估计即使有也规模甚小，难以作为实战依据。

一代名机无可奈何花落去

而在其它使用过强-5的地区，有消息指强-5参与过苏丹达富尔战争，在缅甸边境投掷过实弹，总体来说，算不得任何成规模的参加实战。