​1.0t新思域入手三个月总结，被测评人黑到离谱的好车！

1.0t新思域入手三个月总结，被测评人黑到离谱的好车！

要问起17年最受瞩目的A级车，新思域必定榜上有名！如风蚀般的运动线条加上百公里7.5秒的运动性能，无论在外观还是在内在上都十分的符合年轻人的审美和需求，有人说一辆车的操纵性不仅仅是百公里加速，但是在红绿灯前超快的起步显然更加能够让你逼格满满！

任何一位车评人都对1.5T新思域赞不绝口，是毫无疑问的A级车性价比之王。但是在16年底东风本田推出了搭载了1.0T的低配版思域，与1.5T相反的是这款车却遭到了车评人一致的贬低，被批得体无完肤！

我在三个月前特意观察了一下1.0t思域的相关数据感觉并不像车评人说的如此不堪，所以就买下来1.0t自舒，不用等车和加价新车全款14.5万元落地，4s店也送了导航，倒车影像和真皮，总之这个价格能买到如此外观的车还是让我十分的满意。下面我就谈一下这三个月来对1.0t的体验和感触，这款车绝对是被黑过头了！

外观上：

1.0t思域的轮毂和白色的车身更加的搭配，在贴上某宝不到20块淘来的轮毂贴之后显得也是非常具有观赏性。虽说缺少了LED大灯和无钥匙进入，但个人感觉这些并没有那么的重要，更何况在外边几百块钱就可以搞定。其余方面和1.5t的思域大致相同，外观速度感十足，在把座椅调低之后感觉是在驾驶一辆跑车。

内饰上：

许多车评人都喊着新思域塑料材质过多，给人浓浓的廉价感，而我想说一辆14万左右的车在外观靓丽，发动机出色的情况下你还想着内饰高档，更何况还是一辆合资车，那么还有国产车的活路吗？在包了真皮之后内饰上并没有感觉十分的廉价，大屏导航提升了些车的现代化感，车门用的也是具有弹性的皮质，后门可能是技术问题没有包真皮。虽说音响只有两个，但音质上还是可以得，而且这些东西在外面都可以加。

动力上：

车评人都喊着1.0t三缸的发动机有小马拉大车的感觉，而事实上并不是这样子。虽说只有1.0t的排量，但是动力达到了125马力，这在a级车中绝对算得上出色。百公里加速经小编测试D档需要11秒，L档可以稳定在10秒，只要舍得踩油门推背感十足！令人惊喜的是在高速上这款车的表现也很出色，百公里不超过2000转，120迈稳定在2400转，这无疑是打了好多专家的脸。记得在一档节目中有位专家甚至说出了1.0t思域120迈需要4000转的言论，搞不懂这些所谓的专家是谁给的头衔。

许多人都觉得三缸车抖动明显，有开拖拉机的感觉，这一点显然是太夸张了。他的抖动只有在打火的一瞬间和你猛踩油门的时候，正常情况下稳加速和怠速更本不会有明显的抖动！

油耗上：

某8号测评对1.0t思域油耗的结论是甚至比1.5t思域还要耗油，并且在路面良好的情况下开出了9+的油耗，我只想说黑一款车也不是这么黑的。稍微懂车的应该都明白，1.0的排量怎么可能会比1.5的排量更加耗油，而且125马力用在1.4吨左右的车上怎么也算不上小马拉大车，在这种情况下1.0更加省油是必然的情况。

目前为止小编车开了接近5000公里，油耗稳定在5.7个油。其实在两千公里的时候油耗已经降到了5.5个，小编最近总是喜欢L档起步和地板油超车导致油耗有所上升。正常情况下高速市区结合用车一箱油跑750公里问题不大，敢问1.5t思域会有这样的油耗表现吗？

小编觉得车评测试就像写NBA文章一样，无论哪一位球员都会有黑点，而一位经验丰富的写手很轻松的就可以把这位球员写的一无是处。在如今很多车评都是收了钱来测试的，喜欢和不喜欢就在一句话之间，大家选车的时候一定要自己去试驾，这样显然也是对车，和自己都负责任的表现。

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