为什么航空公司都不用国产客机
为什么航空公司都不用国产客机
因为目前我们自己国产客机还没达到技术条件,无法跟欧美国家相比,所以客机只要是买美国的波音系列和法国的空客系列。我国是世界上发展最快、潜力最大的民用航空市场。而中国商飞公司的成立,开启了中国自主研制大型客机的新篇章。中国大型客机于2008年5月11日上午在上海隆重成立,大型客机是指载客百人。2017年4月16日,国产大飞机C919在上海浦东国际机场4号跑道进行了首次高速滑行测试,跑道高滑测试是大飞机首飞前的最后一关。首飞前的各项技术测试工作正在有条不紊的展开,相信在未来5/8年内技术条件达到成熟了就可以正式投入市场。
为什么航空公司都不用国产客机
也有使用的如ARJ~21四川航空已经运行了许多年了,而c919也即将进入航空公司,不过现在的国产客机还刚刚起步阶段,数量较少,其次就是国产客机现阶段无法获取美国和欧洲适航证,所以难以飞出国门,航空公司也要这方面考虑 ,毕竟是商业企业,需要获取利润才能维持企业的正常运行。
为什么航空公司都不用国产客机
     不用国产客机,主要是费用高、生产能力弱、与国际接轨尚需时日。
     
航空公司拒绝使国产飞机的主要原因有三点:
第一、国产飞机经济效益低,一些使用性能不高。飞机的保养和技术服务费用,油料和机组开支要比进口飞机高出50%。
第二、航空公司购买飞机数量较大,而国产航空企业没有能力生产出所需数量的飞机。
第三、存在统一规格问题。为了设计远程干线飞机和进行大量生产,需要投入数十亿美元。
      从理论上讲国家应能够为航空企业提供贷款,资助其研制新型远程干线飞机,并建立起生产能力。但市场经济下,短时间内进口飞机,经济效益更大!
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